面向“十四五”，安徽省委、省政府明确将新能源汽车和智能网联汽车作为十大新兴产业之一。安徽汽车业尤其是新能源汽车产业驶入了发展的“快车道”。

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2022年，安徽新能源汽车产量52.7万辆，居全国第7位，同比增长1.1倍。新能源汽车全年出口超1.5万辆，同比增长6倍。

2023年前5月，安徽新能源汽车产量超25万辆，位居全国第四。

6月21日，安徽省委、省政府用一天的时间，与全省汽车制造企业、零部件生产企业以及相关研发机构、省市县主要领导和相关职能部门负责人，共商新能源汽车产业发展。

为深入贯彻落实省委、省政府决策部署，推动系能源汽车产业等战略性新兴产业高质量发展，打造具有重要影响力的新兴产业聚集地，徽商银行强化地方主流银行担当，立足安徽，服务大局，锚定助力新能源汽车产业集群建设目标，持续强化金融支持，为安徽新能源汽车产业发展贡献金融力度。截至6月末，徽商银行服务奇瑞、中创新航、国轩高科等新能源汽车产业客户超300户，提供授信总量超400亿元。并通过供应链金融产品创新，为奇瑞、江淮、比亚迪等核心汽车厂商710多户上下游供应商及经销商企业提供资金支持36亿元。同时，通过信用卡汽车分期、个人消费信贷等产品，为新能源汽车消费者提供消费金融资金近1亿元。

奇瑞新能源汽车股份有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司、合肥屹丰汽车部件有限公司、蜂巢能源科技（马鞍山）有限公司、中创新航科技（合肥）有限公司、安徽相达轻合金科技有限公司、芜湖瑞鹄汽车轻量化技术有限公司、安徽吉川科技有限公司……

一个个新能源汽车相关企业的发展，都凝聚了徽商银行的助力和支持。

关注企业需求量身定制专属方案

大众汽车日前官方表示，将投资10亿欧元，在安徽合肥建立一所全新的电动智能网联汽车研发、创新和采购中心。项目建成后，这里将成为大众汽车集团在中国最大的科技和创新中心。

整车制造企业的背后，还有产业供应链上下游上千家企业。合肥屹丰汽车部件有限公司就是其中之一。

合肥屹丰汽车部件有限公司是合肥市经济技术开发区招商引资企业，主要供应大众（安徽）新能源车外壳覆盖件及焊接总成。两年前项目落地之时，徽商银行便主动对接项目融资需求，第一时间为其提供授信额度4.5亿元，并给予2年提款有效期及贷款宽限期，以缓解建设期的还款压力。

据了解，项目于2021年11月开始建设，根据企业需求及项目建设进度，徽商银行分6次投放贷款3.62亿元，用于其购买设备及支付工程款，及时帮助企业缓解资金不足压力，加速项目建设。

截至目前，项目首条生产线已进入批量生产阶段，全力配合大众安徽于年底上市第一款新能源汽车，将进一步丰富新能源汽车市场，有效助力安徽省新能源汽车领域的发展。

开辟绿色通道提升金融服务质效

徽商银行强化激励机制，激发内部活力，引导分支机构支持新能源汽车等新兴产业发展，加大对中小企业培育力度，瞄准企业在发展壮大过程中的痛难点，主动对接，提升业务申报、审批以及落地效率，全心全意做好金融服务。

芜湖瑞鹄汽车轻量化技术有限公司由瑞鹄汽车模具股份有限公司、芜湖奇瑞科技有限公司和芜湖永达科技有限公司合资成立，为新能源汽车轻量化零部件项目的实施主体。

项目先期承接永达科技铸铝缸体部分产能，面临奇瑞集团供货任务压力。了解到其建设时间紧、任务重的情况后，徽商银行第一时间为其开辟绿色审批通道，率先为企业审批通过1.3亿元机器设备购置贷款，专项用于“汽车轻量化压铸项目”采购及安装支出所需。目前，企业已实现了先期批样送货，并与奇瑞签订了销售合同。

强化科技赋能推动金融产品创新

徽商银行在分析新能源汽车产业链不同领域企业现状的基础上，结合产业链不同节点、不同成长阶段企业金融需求特点，强化科技赋能，综合利用大数据技术，不断加强产品服务创新，对重点领域客户实现精准化营销，提升服务实体企业效能。2022年以来，陆续创新推出“设备购置贷”“专精特新贷”“亩均贷”“招商引资贷”“信e贷”“保e贷”等金融产品。

安徽吉川科技有限公司主营PVC车用密封材料的生产，下游客户主要为吉利汽车等知名品牌汽车厂家。徽商银行与企业合作初期，正逢新冠疫情严峻时期，企业现金流短缺。徽商银行迅速为企业提供了信用贷款189万元，及时帮助企业渡过难关。随着新能源汽车行业的迅速发展，企业订单大幅增长，资金周转压力加大，但苦于没有合适的抵押物，面临融资难的困境。徽商银行又以最短时间为其完成了线上信e贷和保e贷的申请、审批及投放，有效缓解了企业现金流紧张的问题。目前，企业发展势头良好，被评为国家高新技术企业、滁州市“专精特新”中小企业。

徽商银行将在安徽省委、省政府的领导下，准确把握全省新能源汽车产业集群建设的总体要求、目标思路和重点任务，充分发挥综合金融优势，围绕创新链、产业链、供应链，有效精准配置资金链，推动新能源汽车产业等战略性新兴产业高质量发展，为安徽省由汽车大省向新能源汽车强省转型提供强有力的金融支撑。

（文章来源：金融时报）

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