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最近最火热的一个事情就是，小鹏依靠着G6这个车型从ICU里被抢救出来了。据说G6已经爆单，工厂都在加班加点的生产G6。这也是把小鹏从ICU里拉出来的一款产品。

小鹏G6其实是按照特斯拉Model Y对标研发而来的，所以说其实可以看到这款车的很多产品力都是按照Model Y而定制的。比如在续航方面，小鹏G6最长续航的版本达到了755公里，超越了ModelY。

包括在无人驾驶、智能化、人机交互等各方面小鹏G6的表现都非常不错。但是比亚迪唐EV就是比较传统的纯电SUV车型。

虽然唐每个月销量超过1万台，但是其中90%的销量都是混动车型，毕竟混动车型的起售价格只有20万。但比亚迪的三电系统还是非常扎实的，毕竟连丰田这样的世界大厂，都选择和比亚迪合作，这还是能说明一定问题的。

总之，如果你是智能化、无人驾驶等等的极度爱好者，那么小鹏G6是更好的选择，相反如果你想可靠一点，那么比亚迪唐EV就不错。

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